1.整車(chē)外形簡(jiǎn)潔流暢，富有時(shí)代感。
2.采用整體式機罩，改善車(chē)體覆蓋件外觀(guān)，增加駕駛員腿部空間，減少因機罩和后底板配合不好而導致發(fā)動(dòng)機機艙噪音外漏。
3.優(yōu)化方向盤(pán)、座椅、儀表架等處人機工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進(jìn)一步改善司機視野。
4.采用鑄造轉向橋，對關(guān)鍵部位進(jìn)行密封，防水防塵效果可靠，提高了轉動(dòng)連接件的壽命和可靠性；預留轉向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝，安裝維修性能提高；轉向主銷(xiāo)與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時(shí)承受徑向和軸向力，大幅度提高轉向橋壽命同時(shí)降低了使用維護成本。
5.橫置油缸轉向橋與車(chē)架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車(chē)振動(dòng)，提高操作者舒適性。
6. 采用新型的方向盤(pán)調整機構，提高操作的舒適性。
7.機罩開(kāi)啟角度可達80°