1.整車(chē)外形簡(jiǎn)潔流暢,富有時(shí)代感。
2.采用整體式機罩,改善車(chē)體覆蓋件外觀(guān),增加駕駛員腿部空間,減少因機罩和后底板配合不好而導致發(fā)動(dòng)機機艙噪音外漏。
3.優(yōu)化方向盤(pán)、座椅、儀表架等處人機工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進(jìn)一步改善司機視野。
4.采用鑄造轉向橋,對關(guān)鍵部位進(jìn)行密封,防水防塵效果可靠,提高了轉動(dòng)連接件的壽命和可靠性;預留轉向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝,安裝維修性能提高;轉向主銷(xiāo)與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時(shí)承受徑向和軸向力,大幅度提高轉向橋壽命同時(shí)降低了使用維護成本。
5.橫置油缸轉向橋與車(chē)架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車(chē)振動(dòng),提高操作者舒適性。
6. 采用新型的方向盤(pán)調整機構,提高操作的舒適性。
7.機罩開(kāi)啟角度可達80°